Lexus กระตุ้นตลาดรถเอสยูวีหรูขนาดคอมแพ็กด้วยการเปิดตัว NX รุ่นใหม่ในแบบ All New ออกมา ซึ่งนอกจากมาพร้อมกับการออกแบบใหม่ทั้งภายนอกและภายในแล้ว ยังเต็มไปด้วยเทคโนโลยี และมีถึง 4 ขุมกำลังให้เลือกสำหรับการเดินทาง
Lexus NX ใหม่ถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์ม TNGA-K โดยที่ได้รับการออกแบบภายนอกใหม่หมดสร้างความสดใหม่และแตกต่างจากรุ่นก่อนหน้าอย่างชัดเจน ทั้งไฟหน้าใหม่ที่รวมไฟ Daytime Running Light รูปตัว L อยู่กับชุดไฟหน้า รวมทั้งกระจังหน้า Spindle Grille ที่มีลายละเอียดใหม่เป็นรูปแบบ U-Shape Block
ส่วนด้านหลังของรถมาพร้อมกับไฟท้ายทรงเรียวที่มีไฟซิกเนเจอร์รูปตัวแอลพร้อมแถบไฟยาวเชื่อมต่อระหว่างไฟท้ายทั้ง 2 ด้าน รวมทั้งเปลี่ยนจากการใช้โลโก้ตัว L มาเป็นชื่อ Lexus ระหว่างไฟท้ายแทน
NX ใหม่มาพร้อมกับ Digital Latch ซึ่งเมื่อกดปุ่มที่ที่เปิดประตู ประตูจะมีการเปิดออกอย่างนุ่มนวล และเมื่อเข้าสู่ภายในห้องโดยสารแล้วจะพบกับจอแสดงข้อมูลผู้ขับแบบดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว และจอระบบ Infotainment ขนาด 9.0 นิ้ว พร้อมกับมีการควบคุมทั้งแบบสัมผัสร่วมกับการใช้ปุ่มในห้องโดยสาร รวมทั้งมีการแสดงข้อมูล Head-up Display เป็นทางเลือกเสริม
นอกจากนี้ยังมีการทำงาน Safe Exit Assist เพื่อช่วยป้องกันการเปิดประตูขณะที่จักรยานหรือรถคันอื่นกำลังเข้ามาจากด้านหลัง นอกเหนือไปจากระบบความปลอดภัย Lexus Safety System+ 3.0
NX มีขุมกำลังให้เลือก 4 รุ่น โดยในส่วนของเครื่องยนต์ธรรมดา มี 2 ทางเลือกคือ NX350 ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ใหม่ 2.4 ลิตร เทอร์โบ 275 แรงม้า แรงบิด 430 นิวตันเมตร และรุ่นพื้นฐาน NX250 กับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร 203 แรงม้า แรงบิด 249 นิวตันเมตร ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนด้วยล้อหน้าหรือ 4 ล้อ โดยใช้เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดส่งกำลังสู่ล้อทั้ง 2 รุ่น
สำหรับรุ่นไฮบริดมีทั้ง NX350h ที่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อจากเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ส่งกำลังสู่ล้อหลัง โดยมีกำลังรวม 239 แรงม้า และ NX450h+ ซึ่งมาพร้อมกับระบบปลั๊กอินไฮบริด โดยใช้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรร่วมกับมอเตอร์ที่ด้านหลัง สามารถเดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ 58 กิโลเมตรและใช้เวลา 4.5 ชั่วโมงในการชาร์จกับไฟ 3.5 kW และจะลดลงเหลือ 2.5 ชั่วโมงเมื่อชาร์จด้วยเครื่องชาร์จ 6.6 kW
Lexus ยังไม่ระบุราคาของรถเอสยูวีรุ่นใหม่ออกมา โดยคาดว่าจะถูกเปิดเผยในช่วงใกล้จำหน่ายหลังจากเริ่มการผลิตในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปีแล้ว