“สปีด ทวิน” โมเดลปี 2021 ที่สุดของสมรรถนะ และวิวัฒนาการเหนือชั้นในทุกมิติ

รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ สปีด ทวิน (Speed Twin) ถูกเปิดตัวขึ้นในปี 2018 ได้สร้างมาตรฐานใหม่สำหรับรถจักรยานยนต์โมเดิร์นโรดสเตอร์ ด้วยการควบคุมรถระดับแนวหน้า การตอบสนองและสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่เร้าใจ เทคโนโลยีชั้นนำ รวมถึงสไตล์คัสตอมที่สวยงามเป็นเอกลักษณ์ พร้อมด้วยการตกแต่งและรายละเอียดระดับพรีเมียม

ไทรอัมพ์ สปีด ทวิน (Speed Twin) เป็นรถจักรยานยนต์ที่ได้รับรางวัล และประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก รวมถึงเป็นที่ชื่นชอบของลูกค้า อีกทั้งได้รับการยอมรับในด้านกำลังและแรงบิดจากรถรุ่นทรักซ์ตัน อาร์ (Thruxton R) ในแบบฉบับการตั้งค่าที่ขับขี่ได้ง่ายยิ่งขึ้น พร้อมกันนี้ยังส่งมอบสไตล์คัสตอมแบบร่วมสมัย และการขับขี่ที่สะดวกสบายแบบรถรุ่นสตรีท ทวิน (Street Twin) พร้อมด้วยรายละเอียดการตกแต่งที่สวยงามและพรีเมียมยิ่งขึ้น

สำหรับรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ สปีด ทวิน (Speed Twin) รุ่นใหม่ล่าสุด โมเดลปี 2021 ได้รับการวิวัฒนาการในทุกมิติ ตั้งแต่พละกำลังและสมรรถนะ ไปจนถึงการควบคุม เทคโนโลยี และสไตล์ จึงนับเป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างคุณลักษณะ สไตล์ และสมรรถนะแบบรถจักรยานยนต์สปอร์ตขนานแท้

สมรรถนะที่ดียิ่งขึ้น

การพัฒนาของสปีด ทวิน (Speed Twin) รุ่นปี 2021 มาในรูปแบบเครื่องยนต์บอนเนวิลล์แรงบิดสูงสูบคู่ขนาด 1,200 ซีซี ที่ให้สมรรถนะสูงขึ้น พร้อมกับการปล่อยไอเสียที่ลดลงตามมาตรฐาน Euro 5 โดยสามารถส่งมอบพละกำลังเพิ่มขึ้น 3 แรงม้า หรือสูงสุด 100 แรงม้า ที่ 7,250 รอบต่อนาที  และสามารถส่งกำลังช่วงกลางรอบได้เพิ่มขึ้นมากกว่ารุ่นก่อน

นอกเหนือจากการส่งกำลังและแรงขับเคลื่อนอันน่าทึ่ง รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ สปีด ทวิน (Speed Twin) โมเดลปี 2021 ยังมีช่วงแรงบิดที่กว้างขึ้น ให้แรงบิดสูงสุด 112 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำลงมากกว่า 500 รอบต่อนาที เรียกกำลังเครื่องยนต์ใช้งานได้ตั้งแต่ช่วงรอบเครื่องยนต์ต่ำไปจนถึงรอบสูงเมื่อเทียบกับรถรุ่นก่อนหน้า

การตอบสนองของเครื่องยนต์สปีด ทวิน (Speed Twin) ได้รับการพัฒนาให้ดียิ่งขึ้น ด้วยเครื่องยนต์ที่ลดความเฉื่อยลง 17% จากเพลาข้อเหวี่ยงและอัลเทอร์เนเตอร์น้ำหนักเบารุ่นใหม่ ซึ่งการพัฒนาเหล่านี้ช่วยให้การเร่งเครื่องยนต์ได้เร็วยิ่งขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้า รวมถึงทำรอบได้เร็วขึ้นและ ดันรอบเรดไลน์สูงกว่าเดิม 500 รอบต่อนาที นอกจากนี้ ลูกสูบแรงอัดสูงแบบใหม่ การปรับแต่งช่องไอดีไอเสียและตัวลูกเบี้ยวยังช่วยเติมเต็มการปรับปรุงสมรรถนะของรถจักรยานยนต์รุ่นนี้ให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

ในด้านเสียงที่โดดเด่นของเครื่องยนต์ยังสามารถถ่ายทอดเอกลักษณ์ของเสียงเครื่องยนต์บอนเนวิลล์สูบคู่สัญชาติอังกฤษ ด้วยท่อไอเสียคู่สแตนเลสสตีลปัดเงา ทรงสปอร์ตแบบใหม่ ที่ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อให้ได้เสียงคำรามที่ทุ้มลึกสมกับชื่อเสียงของสปีด ทวิน (Speed Twin) ในตำนาน ในส่วนของเฮดเดอร์ท่อไอเสียที่ได้รับการออกแบบมาอย่างประณีตโดยซ่อนกล่อง catalyst ไว้ ให้การออกแบบ และรูปลักษณ์ที่ดูสะอาดตา

เช่นเดียวกับรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ทุกรุ่นในตระกูลโมเดิร์นคลาสสิก รถจักรยานยนต์สปีด ทวิน (Speed Twin) รุ่นใหม่ล่าสุดนี้ มาพร้อมค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาที่คุ้มค่า ด้วยระยะซ่อมบำรุงต่อรอบที่ยาวนานถึง 16,000 กม.

การควบคุมระดับแนวหน้า

รถจักรยานยนต์รุ่นสปีด ทวิน (Speed Twin) รุ่นใหม่ เป็นที่ยอมรับในด้านการควบคุมรถได้อย่างมั่นใจ อีกทั้งมีการอัพเกรดคุณลักษณะในด้านความแม่นยำ ความคล่องตัว และไดนามิกของการขับขี่ที่เพิ่มขึ้นอีกด้วย

สำหรับการอัพเกรดสเปคที่สูงขึ้นของสปีด ทวิน (Speed Twin) โมเดลปี 2021 มาพร้อมโช้คหน้าหัวกลับ Marzocchi ขนาด 43 มม. แบบคาร์ทริดจ์ ระยะยุบตัว 120 มม. เสริมความมั่นใจและความสะดวกสบายในการขับขี่ ซึ่งคุณลักษณะเหล่านี้เข้ากันเป็นอย่างดี กับระบบกันสะเทือนหลังที่ใช้โช้คอัพคู่แบบ piggy-back สเปคสูงของ Öhlins แบบปรับได้ พร้อมสปริงโช้คสีดำเงาอันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรุ่นสปีด ทวิน ไบร์ทลิ่ง ลิมิเต็ด อิดิชันเท่านั้น มอบการขับขี่ที่แม่นยำและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

ในด้านการยกระดับสมรรถนะของรถรุ่นสปีด ทวิน (Speed Twin) รุ่นใหม่ล่าสุด ได้มีการอัพเกรดคุณลักษณะเฉพาะของคาลิปเปอร์เบรกหน้าแบบเรเดียลโมโนบล็อค 4 สูบ Brembo M50 ที่สเปคสูงขึ้น พร้อมด้วยจานเบรกคู่ Brembo ขนาด 320 มม. ควบคู่ไปกับเบรกหลังคาลิปเปอร์ 2 สูบแบบลอยตัวจาก Nissin และระบบ ABS ที่ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน เพื่อสมรรถนะในการเบรกที่ยอดเยี่ยม

เพื่อเพิ่มความมั่นใจในการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม แม่นยำ และยังมีเสถียรภาพขณะความเร็วสูง สปีด ทวิน (Speed Twin) รุ่นใหม่ล่าสุดมาพร้อมยาง Metzeler Racetec RR ที่ติดตั้งมาเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน พร้อมด้วยล้อหล่ออะลูมิเนียม 17 นิ้ว แบบ 12 ก้านที่มีน้ำหนักเบาทั้งล้อหน้าและล้อหลัง

สปีด ทวิน (Speed Twin) รุ่นใหม่ล่าสุด ยังสามารถส่งมอบการขับขี่ที่ใช้งานง่ายและเพิ่มความมั่นใจให้แก่ผู้ขับขี่ ด้วยของความสูงเบาะนั่ง 809 มม. ซึ่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ขนาดของตัวรถที่สามารถยืนคร่อมได้อย่างสะดวกแฮนด์บาร์แบบเรียว และพักเท้าที่สะดวกสบายสไตล์โรดสเตอร์ โดยตำแหน่งพักเท้าอยู่เยื้องไปด้านหน้า 38 มม. และต่ำลง 4 มม. เมื่อเทียบกับรถรุ่นทรักซ์ตัน (Thruxton) ซึ่งมอบตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น

 เทคโนโลยีเหนือระดับ

รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ สปีด ทวิน (Speed Twin) รุ่นใหม่ อัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีที่มุ่งเน้นผู้ขับขี่เป็นหลัก ทั้งระบบคันเร่งไฟฟ้า (Ridebywire) ที่ช่วยควบคุมคันเร่งได้อย่างแม่นยำ อีกทั้งสามารถเปิดใช้งานโหมดการขับขี่ 3 โหมด ได้แก่ ถนน (Road) ฝนตก (Rain) และสปอร์ต (Sport) นอกจากนี้ยังมีคุณลักษณะอื่น ๆ ที่ถูกพัฒนาขึ้นสำหรับโมเดลปี 2021 ทั้งการตอบสนองคันเร่งไฟฟ้า และระบบการควบคุมการยึดเกาะถนนแบบเปิดปิดได้ (Traction Control) เพื่อให้เหมาะกับความต้องการของผู้ขับขี่ ในขณะที่ผู้ขับขี่สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ในขณะขับขี่เพียงแค่กดปุ่ม เพื่อเลือกโหมดที่ตอบสนองสภาพการขับขี่ อีกทั้งเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความมั่นใจ รวมถึงผู้ขับขี่ยังสามารถเลือกเปลี่ยนระบบการควบคุมการยึดเกาะถนน (Traction Control) ขณะขับขี่ผ่านเมนูบนหน้าจอ

นอกจากนี้รถจักรยานยนต์รุ่นนี้ยังติดตั้งไฟท้าย ไฟเลี้ยวและแบบ LED รวมทั้งไฟหน้าแบบ  DRL อีกเทคโนโลยีที่น่าสนใจของสปีด ทวิน (Speed Twin) คือ หน้าจอเรือนไมล์ 3 มิติแบบร่วมสมัยที่มีระบบเมนูแบบดิจิทัล โดยผู้ขับขี่สามารถใช้งานได้ผ่านปุ่มควบคุม ที่ติดตั้งมาบนแฮนด์บาร์ อีกทั้งผู้ขับขี่ยังสามารถเข้าถึงข้อมูลสำคัญ ทั้งการบอกตำแหน่งเกียร์ มาตรวัดระยะการเดินทาง ระดับน้ำมัน และระยะทางที่วิ่งได้ก่อนน้ำมันเชื้อเพลิงจะหมด รวมถึงอัตราการใช้น้ำมันปัจจุบันและค่าเฉลี่ย อีกทั้งยังสามารถเข้าถึงระบบการควบคุมการยึดเกาะถนน (Traction Control) และระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (TPMS) ที่สามารถติดตั้งเพิ่มเป็นอุปกรณ์เสริมได้

นอกจากนี้ ยังมีเทคโนโลยีที่มุ่งเน้นผู้ขับขี่อื่น ๆ ได้แก่ ช่องชาร์จไฟผ่านพอร์ท USB ใต้เบาะนั่ง อุปกรณ์เสริมระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง (Tyre Pressure Monitoring System) และระบบป้องกันการโจรกรรม (immobiliser) ที่ติดตั้งมาในกุญแจสุดพรีเมียมของไทรอัมพ์

รายละเอียดและสไตล์ที่พรีเมียมยิ่งขึ้น

การผสมผสาน DNA ที่เหนือกาลเวลาของไทรอัมพ์ เข้ากับสไตล์คัสตอมแบบ stripped back ทำให้รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ สปีด ทวิน (Speed Twin) โมเดลปี 2021 มีความสวยงามยิ่งขึ้น และยังมาพร้อมรายละเอียดการตกแต่งที่มีสไตล์มากยิ่งขึ้น

นอกจากล้ออะลูมิเนียมหล่อ 12 ก้านแบบใหม่ และท่อเก็บเสียงคู่ทรงสปอร์ต พร้อมเฮดเดอร์สแตลเลสสตีลแบบปัดเงา รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ สปีด ทวิน (Speed Twin) ยังมาพร้อมถังน้ำมันขนาด 14.5 ลิตร ในรูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์ที่มีส่วนโค้งเว้ารับส่วนขาของผู้ขับขี่ พร้อมด้วยกระจกปลายแฮนด์ที่สวยงาม แผงด้านข้างตัวรถ และเบาะนั่งที่มีสไตล์

รายละเอียดและการตกแต่งระดับพรีเมียมได้รับการผสมผสานอย่างลงตัวในรถจักรยานยนต์รุ่นนี้ โดยประกอบด้วยชุดบังโคลนหน้าและหลังแบบอะลูมิเนียมปัดเงาพร้อมตัวยึดแบบใหม่ รวมถึงแผงด้านข้างตัวรถแบบอะลูมิเนียมปัดเงา และการ์ดข้อเท้า นอกจากนี้ยังมีรายละเอียดการตกแต่ง และให้สัมผัสระดับพรีเมียมประกอบด้วยตัวยึดที่กรอบไฟหน้าชุบอโนไดซ์เพื่อให้เข้ากับกรอบไฟหน้าแบบทำสี พร้อมด้วยฝาถังน้ำมันสไตล์ Monza และสวิงอาร์มทำจากอะลูมิเนียมชุบอโนไดซ์

จุดกำเนิดของรถมอเตอร์ไซค์ที่เป็นไอคอน

การเปลี่ยนโฉมของรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ สปีด ทวิน (Speed Twin) รุ่นดั้งเดิมปี 1938 นับเป็นความสำเร็จครั้งแรกของเครื่องยนต์สูบคู่ ที่รวมเข้ากับโครงรถที่ได้รับการพลิกโฉมใหม่ โดยคุณลักษณะของการควบคุมที่มีไดนามิกและการตอบสนองที่ดีเยี่ยมทำให้รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์กลายเป็นแบรนด์รถจักรยานยนต์อันดับหนึ่งของโลกที่ได้รับการยอมรับในด้านสมรรถนะและการควบคุมซึ่งเป็นต้นแบบให้แก่รถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ ๆ อีกทั้งมีชื่อเสียงระดับโลกจากการเป็น รถจักรยานยนต์สำหรับผู้ขับขี่ ที่แท้จริง

นอกจากนี้รถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ สปีด ทวิน (Speed Twin) โมเดลปี 2021 ได้สร้างมาตรฐานใหม่อีกครั้งในด้านความสมดุลของสมรรถนะแรงบิดอันทรงพลัง การควบคุมที่คล่องตัว รวมถึงการออกแบบและรูปลักษณ์สไตล์คัสตอมร่วมสมัยอันน่าทึ่ง

 

SPECIFICATIONS

เครื่องยนต์และการส่งกำลัง
ประเภทเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สูบคู่ขนานแบบ SOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว องศาจุดระเบิดเยื้องกัน 270 องศา
ปริมาตรกระบอกสูบ 1200 ซีซี
กระบอกสูบ 97.6 มม
ช่วงชัก 80 มม
อัตราส่วนกำลังอัด 12.1:1
กำลังสูงสุด 100 แรงม้าที่ 7,250 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 112Nm ที่ 4,250 รอบต่อนาที
ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหลายจุดเป็นลำดับแบบอิเล็กทรอนิกส์
ท่อไอเสีย ท่อไอเสียคู่เข้า 2 ออก 2 ผิวปัดเงา พร้อมท่อเก็บเสียงคู่
ชุดขับท้าย ระบบโซ่ O ring
คลัตช์ คลัตซ์เปียกผ่อนแรงแบบหลายแผ่น
กระปุกเกียร์ 6 สปีด
โครงรถ
โครงรถ โครงเหล็กคู่ เสริมเปลอะลูมิเนียม
สวิงอาร์ม แขนคู่อะลูมิเนียม
ล้อหน้า ล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปขนาด 17×3.5 นิ้ว
ล้อหลัง ล้ออะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปขนาด 17×5.0 นิ้ว
ยางหน้า 120/70 ZR17
ยางหลัง 160/60 ZR17
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับ Marzocchi ขนาด 43 มม. ระยะยุบตัว 120 มม.
ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คอัพคู่แบบ piggy-back สเปคสูงของ Öhlins แบบปรับได้
ระบบเบรกหน้า จานเบรกคู่ Brembo ขนาด 320 มม. คาลิปเปอร์เบรกหน้าแบบเรเดียลโมโนบล็อค 4 สูบ Brembo M50 พร้อมระบบ ABS
ระบบเบรกหลัง จานเบรกเดี่ยวขนาด 220 มม. พร้อมคาลิปเปอร์แบบสองสูบจาก Nissin และระบบ ABS
หน้าจอเรือนไมล์ เรือนไมล์หน้าปัดคู่พร้อมหน้าจอมัลติฟังก์ชั่น LCD
ขนาดและน้ำหนัก
ความยาว 2,099 มม.
ความกว้างแฮนด์บังคับ 778 มม.
ความสูงไม่รวมกระจก 1,097 มม.
ความสูงเบาะนั่ง 809 มม.
ระยะฐานล้อ 1,413 มม.
มุมเรค 22.3°
ความยาว Trail 91.5 มม.
น้ำหนักเปียก 216 กก.
ความจุถังน้ำมัน 14.5 ลิตร
อัตราการสิ้นเปลือง
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 5.1 ลิตร / 100 กม.
ค่า CO2 116 ก./ กม.
มาตรฐาน EURO5
CO2 และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงถูกวัดตามมาตรฐาน 168/2013 / EC ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงถูกวัดภายใต้สภาวะแวดล้อมที่เฉพาะเจาะจงและมีวัตถุประสงค์เพื่อเปรียบเทียบ อาจไม่สะท้อนผลการขับขี่ที่แท้จริง

 

Tagged:

admin24

admin24

RELATED ARTICLES