ไฟ Daytime Running Light ที่มีในรถแทบทุกรุ่นในปัจจุบันซึ่งหลายๆ คนมองว่าเป็นสิ่งที่ใช้เพื่อสร้างเอกลักษณ์และความโดดเด่นของรถ มีประโยชน์ในการช่วยลดอุบัติเหตุได้จากการศึกษาของนักวิจัย
มีการศึกษาที่จัดโดย Monash University Accident Research Center ในเมลเบิร์น ออสเตรเลีย โดยใช้ข้อมูลจากตำรวจรัฐนิวเซาต์เวลส์ วิกตอเรีย ควีนสแลนด์ และเวสเทิร์นออสเตรเลียเพื่อประเมินว่า ไฟ Daytime Running Light ช่วยลดการชนที่สามารถมองเห็นได้ในเหตุการที่มีรถชนหลายคันในช่วงเวลาที่ไม่ใช่กลางคืนได้แค่ไหน
ผลการศึกษาชี้ถึงสถิติว่าไฟ Daytime Running Light มีส่วนในการลดความเสี่ยงในการชนที่มองเห็นได้ที่ความเร็วสูง รวมทั้งในช่วงช่วงเช้ามืดและหัวค่ำลง 8.8 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงที่มีแสงสว่างตอนกลางวัน โดยข้อมูลที่ใช้ในการศึกษาเป็นรายงานของตำรวจถึงข้อมูลการชนที่ทำให้เกิดการบาดเจ็บและเสียชีวิตตั้งแต่ปี 2010-2017 ซึ่งทางผู้ศึกษาได้วิเคราะห์โดยดูจากรถที่มี Daytime Running Light และรถที่มีเป็นออฟชันแต่ไม่ได้ใส่มา
การศึกษาชี้ว่าในช่วงที่มีแสงสว่างตอนกลางวันรถที่มีไฟ Daytime Running Light ลดความเสี่ยงในการชน 7.6 เปอร์เซ็นต์ ขณะที่ในช่วงเช้ามืดและหัวค่ำช่วยลดความเสี่ยงในการชนลงถึง 20.3 เปอร์เซ็นต์ และโดยรวมแล้วการติดไฟนี้ยังเกี่ยวข้องกับสถิติในการลดการความเสี่ยงในการชน 8.8 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นการลดความเสี่ยงในการชนลง 23.8 เปอร์เซ็นต์ในช่วงเช้ามืดและหัวค่ำในพื้นที่ที่การควบคุมความเร็วของรถสูงกว่า 75 กม./ชม.
การศึกษาได้สรุปว่ามีหลักฐานที่ชัดเจนว่าควรพิจารณาเพื่อบังคับให้มีไฟ Daytime Running Light ในรถใหม่ทุกคัน
