Porsche Macan รุ่นใหม่ถูกเปิดตัวออกมาที่สิงคโปร์พร้อมกับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วน ซึ่งการเปลี่ยนจากรถใช้เครื่องยนต์มาเป็นไฟฟ้าทำให้เป็นรถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ โดยมีสองทางเลือกของระดับกำลังให้เลือกภายในดีไซน์ที่ยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์และรุ่น แต่เพิ่มความใหม่และเทคโนโลยีเข้ามา
Porsche Macan ใช้สองมอเตอร์ไฟฟ้าแยกอยู่ที่เพลาหน้าและเพลาหลังของรถสำหรับการขับเคลื่อนด้วยทุกล้อ พร้อมกับใช้แบตเตอรี่ 100 kWh แต่มีสองระดับกำลังขับเคลื่อนและระยะการเดินทางให้เลือก เริ่มจากMacan 4 มากับกำลัง 408 แรงม้า แรงบิด 650 นิวตัน-เมตร ทำความเร็วได้สูงสุด 220 กม./ชม. ทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. โดยใช้เวลา 5.2 วินาที และมีระยะการเดินทางเมื่อชาร์จไฟเต็มหนึ่งครั้ง 613 กิโลเมตร
ส่วนอีกรุ่นมีกำลังขับเคลื่อนมากขึ้นคือ Macan Turbo มีกำลัง 639 แรงม้า แรงบิด 1,130 นิวตัน-เมตร ทำความเร็วได้สูงสุด 260 กม./ชม. และมีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใช้เวลา 3.3 วินาที ขณะที่ระยะการเดินทางเมื่อชาร์จไฟเต็มอยู่ที่ 591 กิโลเมตร ส่วนการชาร์จไฟของรถทั้งสองรุ่นรองรับการชาร์จเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC ถึง 270 kW ทำให้ชาร์จไฟจาก 10-80 เปอร์เซ็นต์โดยใช้เวลา 21 นาที และรองรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ AC 11 kW จาก Wallbox ที่บ้าน
ในด้านขนาดของรถรุ่นใหม่มีความยาว 4,786 มม. กว้าง 1,938 มม. สูง 1,622 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,893 มม. ซึ่งหมายความว่ามีระยะฐานล้อยาวกว่ารุ่นเดิม รวมทั้งมีความยาวและความกว้างของรถเพิ่มขึ้น ขณะที่ความสูงลดลงเล็กน้อย
ภายนอกของรถนอกจากเน้นความสปอร์ตด้วยแนวเส้นหลังคาที่ลาดลงด้านหลังในแบบรถคูเป้แล้ว ด้านหน้าของรถยังมาพร้อมกับไฟหน้าที่แยกไฟ Daytime Running Light ไว้ด้านบน ส่วนโมดูลไฟหน้าอยู่ต่ำลงมา ขณะที่ด้านหลังมีแถบไฟท้ายยาวแต็มความกว้างของรถโดยมีชื่อแบรนด์อยู่กลางแถบไฟและมีชื่อรุ่นอยู่กลางฝาท้าย
ห้องโดยสารของรถเอสยูวีไฟฟ้าจากPorsche เน้นเทคโนโลยีเพราะนอกจากมีจอขนาด 10.9 นิ้วเป็นอุปกรณ์เสริมให้เลือกติดเป็นอุปกรณ์เสริมด้านหน้าผู้โดยสารแล้ว ยังมีการแสดงข้อมูล Augment Reality เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับแสดงข้อมูลผู้ขับด้วย ส่วนจอแสดงข้อมูลผู้ขับมีขนาด 12.6 นิ้ว ขณะที่จอ Infotainment มีขนาด 10.9 นิ้ว
การส่งมอบรถถูกระบุว่าจะเริ่มในครึ่งหลังของปี 2024 นี้ ส่วนราคาในสหรัฐอเมริกาเริ่มต้นที่ 78,800 ดอลลาร์ในรุ่น Macan 4 และ 105,300 ดอลลาร์ในรุ่นMacan Turbo
