Porsche ทำการปรับโฉมให้กับ 911 เจเนเรชัน 992 สองรุ่นคือ 911 Carrera และ Carrera GTS ซึ่งรุ่นแรกยังคงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปตามปกติ ขณะที่รุ่นหลังใช้ระบบขับเคลื่อนไฮบริดมีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยเสริมกำลังขับเคลื่อน
Porsche 911 Carrera ใหม่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบที่ได้รับการปรับใหม่ โดยใช้เทอร์โบที่เคยใช้ในรุ่น GTS ก่อนหน้านี้ และใช้อินเตอร์คูลเลอร์จากรุ่นเทอร์โบติดตั้งอยู่เหนือเครื่องยนต์ใต้ช่องดักลมบนฝาท้ายของรถ ทำให้รถรุ่นปรับโฉมมีกำลังเพิ่มเป็น 394 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตัน-เมตร ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลา 4.1 วินาที และลดลงเหลือ 3.9 วินาทีด้วยแพกเก็จ Sport Chrono ส่วนความเร็วสูงสุดทำได้ 294 แรงม้า
ส่วน 911 Carrera GTS มาพร้อมกับระบบ T-Hybrid ที่ใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียไฟฟ้าใหม่ มีมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ระหว่างคอมเพรสเซอร์และกังหันเทอร์โบที่มีกำลัง 15 แรงม้า รวมทั้งยังมีมอเตอร์ไฟฟ้า 54 แรงม้า แรงบิด 150 นิวตัน-เมตร และแบตเตอรีความจุ 1.9 kWh ร่วมกับเครื่องยนต์ 3.6 ลิตรที่ถูกพัฒนาใหม่ มีกำลัง 485 แรงม้า แรงบิด 570 นิวตัน-เมตร มีกำลังรวม 541 แรงม้า แรงบิด 610 นิวตัน-เมตร ขับเคลื่อนทุกล้อของรถ ใช้เวลา 3.0 วินาทีทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ทำความเร็วสูงสุด 312 กม./ชม.
รถปรับโฉมใหม่ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับไฟหน้า LED Matrix 4 จุด รวมทั้งมีช่องดักลมที่ฝาหลังใหม่มี 5 แถบแนวตั้งที่แต่ละฝั่ง พร้อมมีโลโก้ไฟเรืองแสงอยู่ร่วมกับแถบไฟระหว่างไฟท้ายทั้งสองฝั่ง โดยรุ่น Carrera มีล้อหน้าขนาด 19 นิ้ว ล้อหลังขนาด 20 นิ้ว รวมทั้งมีล้อ Carrera Exclusive Design ใหม่ที่มีแอโรเบลดคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วน Carrera GTS มีแอคทีฟแอร์แฟลปที่ด้านหน้าที่ปิดเพื่อเสริมแอโรไดนามิกของรถหรือเปิดเพื่อนำอากาศเข้าสู่ภายใน
ห้องโดยสารของรถเน้นความสปอร์ตด้วยการมีเบาะ 2 ที่นั่ง แต่ก็มีเบาะ 2+2 ที่นั่งเป็นออปชันให้เลือกโดยไม่ต้องจ่ายเงินเพิ่ม พร้อมมีจอแสดงข้อมูลการขับดิจิตอลขนาด 12.5 นิ้ว ส่วนจอ Infotainment มีขนาด 10.9 นิ้ว ที่ไม่เพียงมี Apple CarPlay เท่านั้นแต่ยังสั่งงานด้วยเสียงผ่าน Siri ได้ด้วย
911 Carrera ใหม่ที่มีทั้งตัวถังคูเป้และเปิดประทุน และ Carrera GTS มีทั้งตัวถังคูเป้และ Targa เริ่มเปิดรับออร์เดอร์แล้ว โดยการส่งมอบ Carrera จะมีในช่วงฤดูใบไม้ร่วง ส่วน Carrera GTS จะส่งมอบรถในช่วงปลายปี
