Mitsubishi เปิดตัวรถแข่งแรลลีบนพื้นฐานของ All-New Triton ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวในไทยซึ่ง Team Mitsubishi Ralliart จะใช้แข่งในรายการ Asia Cross Country Rally เดือนสิงหาคมปีนี้
รถแข่งแรลลี Mitsubishi Triton ใหม่ถูกระบุว่าได้รับการออกแบบใหม่และพัฒนาจากการทดสอบระยะทางไกลกว่า 2,000 กิโลเมตรทั้งในญี่ปุ่นและไทย ทำให้มีสมรรถนะดีกว่ารถแข่งขันรุ่นเดิมเมื่อปีที่แล้วทุกด้าน
รถแข่งบนพื้นฐานของ Triton ใหม่ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้รับกับกฏข้อบังคับสำหรับรถแข่งครอสคันทรีตาม FIA Group T1 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.4 ลิตรใหม่ที่ถูกปรับแต่งเพื่อลดการเสียดทานและมีน้ำหนักลดลง รวมไปถึงมีการเปลี่ยนเทอร์โบใหม่จาก Mitsubishi Heavy Industries จนมีกำลังมีกำลัง 201 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร โดยใช้เกียร์แมนนวล 6 สปีดส่งกำลังสู่ล้อทั้ง 4 ของรถผ่านระบบ Super-Select 4WD-II พร้อมมีลิมิเต็ดสลิป Differential หน้าและหลังของ Cusco
ในส่วนช่วงล่างของรถที่ด้านหน้าเป็นดับเบิลวิชโบนอิสระพร้อมคอยล์สปริง ช่วงล่างหลังเป็นแหนบแข็ง และใช้ช็อกแอบซอร์เบอร์คู่ปรับได้หน้าหลังจาก Cusco ส่วนการเบรกของรถใช้ดิสด์เบรกมีช่องระบายความร้อนจาก Endless พร้อมคาลิเปอร์ 4 ลูกสูบ และใช้น้ำมันเบรก Fortec
นอกจากนี้รถแข่งแรลลียังมีการเปลี่ยนฝากระโปรงหน้า ประตูรถ และพื้นกระบะหลังเป็นคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดน้ำหนักลดลง รวมไปถึงมีการติดสน็อกเกิลเพื่อช่วยรับมือกับการลุยน้ำ ส่วนล้ออลูมินัมอัลลอยของรถมีขนาด 17 นิ้วจาก WORK มาพร้อมกับยาง Yokohama Geolandar M/T G003 พร้อมีการติดโรลเคจและแผงกันกระแทกที่กันชนเพื่อรับมือกับการลุยเส้นทางโหด
