พร้อมกับการเผยโฉม X1 ใหม่ออกมาทาง BMW ก็ส่ง iX1 xDrive30 ออกมาเป็นทางเลือกในแบบใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนของรถเอสยูวีรุ่นเล็กสุดของตนด้วย เช่นเดียวกับที่ 7 Series ใหม่ที่เผยโฉมออกมาก่อนหน้านี้ที่มีรุ่นไฟฟ้าล้วนออกมาตั้งแต่ตอนเปิดตัว
BMW iX1 xDrive30 มาพร้อมกับการเดินทางที่ไร้การปล่อยมลพิษจากเทคโนโลยี BMW eDrive เจเนเรชันที่ 5 โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่อยู่ด้านหน้าและด้านหลังฝั่งละมอเตอร์ ให้กำลังขับเคลื่อนรวมสูงสุด 313 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 494 นิวตันเมตร สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลา 5.7 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดของรถอยู่ที่ 180 กม./ชม.
ระยะการเดินทางต่อการชาร์จถูกระบุไว้ที่ 413-438 กิโลเมตร อย่างไรก็ตามทางผู้ผลิตไม่ได้เปิดเผยขนาดของแบตเตอรีที่มากับรถ แต่บอกว่าสามารถรองรับการชาร์จไฟกระแสสลับตามบ้านได้ถึง 22 kW และรองรับการชาร์จเร็วด้วยไฟกระแสตรงได้ถึง 130 kW
ด้านขนาดของรถและดีไซน์ของ iX1 ไม่มีความแตกต่างจาก X1 ใหม่ที่ด้านหน้ารถมาพร้อมกับไฟหน้า LED ทรงเรียว กระจังหน้าไตคู่รูปทรงทรงเกือบป็นสี่เหลี่ยม ส่วนด้านข้างมีเส้นที่ชัดเจนพร้อมแนวหลังคาที่ยาว ขณะที่ด้านหลังของรถถูกออกแบบให้มีกระจกฝาท้ายที่เรียว เน้นเส้นแนวนอนที่ชัดเจน มีไฟท้ายที่ดึดดูดสายตาและซุ้มล้อที่มีพลัง
นอกจากนี้ยังมีแผ่นกันกระแทกสีเงินทั้งที่ใต้กันชนหน้าและกันชนหลังของรถเหมือนกับ X1 แต่ภายนอกของรถจะมีความแตกต่างจาก X1 รุ่นใช้เครื่องยนต์ตรงที่มีการใช้สีฟ้าแต่งภายนอกของรถทั้งที่ด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง ส่วนล้อมาตรฐานที่มากับรถมีขนาด 17 นิ้ว
ส่วนขนาดของตัวรถมีความยาว 4,500 มม. กว้าง 1,845 มม. และสูง 1,642 มม. ขณะที่ระยะฐานล้อมีความยาว 2,692 มม. เหมือนกับ X1 ใหม่ซึ่งจะมีความยาวมากกว่า X1 รุ่นก่อนหน้า 53 มม. กว้างขึ้น 24 มม. สูงขึ้น 44 มม. และมีระยะฐานล้อยาวขึ้น 22 มม. เมื่อเทียบกับ X1 รุ่นเก่า
ในห้องโดยสารของรถมาพร้อมกับ BMW Operation System 8 และจอ BMW Curved Display ที่รวมเอาจอแสดงข้อมูลผู้ขับขนาด 10.25 นิ้ว และจอสำหรับควบคุมการทำงานต่างๆ ขนาด 10.7 นิ้วไว้ด้วยกัน รวมไปถึงระบบนำทางในแบบ Augment Reality เป็นออฟชันให้เลือก และมีกล้องในห้องโดยสารเพื่อการตรวจสอบของผู้ขับเมื่ออยู่นอกรถ
ทาง BMW ยังไม่เปิดเผยราคาของ iX1 xDrive30ออกมา เพราะจะเริ่มขายในเดือนพฤศจิกายน 2022 นี้หลังจากที่เริ่มขาย X1 ใหม่ในเดือนตุลาคมแล้ว
