BMW Motorrad ร่วมมือกับ Fred Kodlin นักคัสตอมมอเตอร์ไซค์ระดับตำนานที่มีประสบการณ์กว่า 40 ปีนำ R 18 B มาคัสตอมอย่างหนักเป็น R 18 Heavy Duty ที่พลิกโฉมรถไปจากเดิม
การคัสตอมให้เป็น BMW R 18 Heavy Duty มีทั้งงานโลหะและการปรับเปลี่ยนในส่วนต่างๆ โดยเริ่มตั้งแต่นำกระจกบังลมของรถออก ส่วนด้านหลังของรถบริเวณล้อหลังมีการทำไซด์-เคสเป็นพิเศษเสริมเข้าไป
โดยในส่วนไซด์เคสไม่เพียงเสริมความงามให้กับตัวรถเท่านั้น แต่ที่ฝั่งขวายังซ่อนคอมเพรสเซอร์ของชุดช่วงล่างถุงลมเอาไว้ ซึ่งจะทำหน้าที่เพิ่มหรือลดความสูงของรถในเวลาไม่ถึงวินาที เพื่อให้ความสะดวกเมื่อจอดรถ และยังช่วยซ่อนขาตั้งเอาไว้เวลาจอด
Fred Kodlin และทีมงานใช้เวลาถึง 3 เดือนในการใช้แผ่นโลหะเพื่อสร้างน้ำมันใหม่ให้กับรถ รวมไปถึงบังโคลนของล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และสปอยเลอร์หน้าที่มีไฟ 3 สีติดตั้งเอาไว้
สำหรับงานสีบนตัวรถเป็นฝีมือของ Marcel Sinnwell โดยการใช้แอร์บรัซ พร้อมมีแถบเส้นบนตัวรถเพื่อบ่งบอกถึงการฉลอง 100 ปี BMW Mottorrad นอกเหนือไปจากลักษณะที่มีการผสมกันของสีบนตัวรถเพื่อเพิ่มความโดดเด่น
