Hyundai เผยโฉม Inster รถไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่สำหรับการขับใช้งานในเมืองออกมาในตัวรถที่มีความกะทัดรัดพร้อมสไตล์แข็งแกร่งภายนอกเน้นพื้นที่กว้างในห้องโดยสาร
Hyundai Inster ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานจากรถขนาดเล็กใช้เครื่องยนต์เบนซินรุ่น Casper ที่เปิดตัวออกมาปี 2021 แต่มีการขยายตัวถังและระยะฐานล้อมากขึ้นเพื่อให้มีพื้นที่ภายในมากขึ้นพร้อมกับสไตล์แกร่งในแบบรถเอสยูวีเมื่ออยู่บนภนน ทำให้รถมีความยาว 3,825 มม. กว้าง 1,610 มม. สูง 1,575 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,580 มม. ซึ่งทางผู้ผลิตระบุว่าจากขนาดของรถทำให้มรถมีขนาดอยู่ระหว่างรถเอ-เซ็กเมนต์กับบี-เซ็กเมนต์
ส่วนความโดดเด่นภายนอกของรถอยู่ที่ไฟ LED Daytime Running Light ไฟเลี้ยว Pixel-graphic ไฟท้าย กันชน และซุ้มล้อที่มีความแข็งแกร่ง โดยที่มีไฟหน้า LED และสีทูโทนหลังคาดำเป็นออปชัน ขณะที่ล้อของรถมีทั้งล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว
แม้จะเป็นรถขนาดเล็กแต่ห้องโดยสารมีพื้นที่ Head room 1,028 มม. ที่ด้านหน้า 982 มม. ที่ด้านหลัง ส่วนพื้นที่ Leg room ด้านหน้าอยู่ที่ 1.050 มม. และ 885 มม. ที่ด้านหลัง ขณะที่พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังมีความจุ 280 ลิตร โดยสามารถขยายเป็น 351 ลิตรได้
รถมีทั้งจอแสดงข้อมูลการขับและจอ Infotainment ทัชสกรีนขนาด 10.25 นิ้วเท่ากัน พร้อมมีระบบนำทางและที่ชาร์จสมาร์ทโฟนไร้สายอยู่ที่คอนโซลกลาง ขณะที่การแต่งในห้องโดยสารเป็นสไตล์ทูโทนสีดำกับสีน้ำตาล Khaki Brown หรือกับสีเบจ Newtro Beige โดยเบาะของรถหุ้มด้วยผ้า รวมทั้งมีการใช้วัสดุรีไซเคิลลจากขวดพลาสติกและไบโอโพลีโฟไพลีนในห้องโดยสาร
ระบบขับเคลื่อนของรถใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 97 แรงม้า และแบตเตอรี 42 kWh เดินทางได้ 300 กิโลเมตรเมื่อชาร์จไฟเต็มในรุ่นพื้นฐาน และมีรุ่น Long-Range ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า 115 แรงม้า แบตเตอรี 49 kWh เดินทางได้ 355 กิโลเมตร
ส่วนการชาร์จไฟให้กับรถ หากชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC ใช้เวลา 4 ชั่วโมงในรุ่นพื้นฐาน ใช้เวลา 4 ชั่วโมง 35 นาทีในรุ่น Long-Range ส่วนการชาร์จไฟแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC ใช้เวลา 30 นาทีเพื่อชาร์จไฟจาก 10-80 เปอร์เซ็นต์ทั้งรุ่นพื้นฐานและ Long-Range
รถไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่จะเริ่มขายในช่วงฤดูร้อนปีนี้ที่เกาหลีใต้ก่อน หลังจากนั้นจะตามด้วยภูมิภาคยุโรป ตะวันออกกลาง และเอเชียแปซิฟิก
