Hyundai เปิดตัว Palisade รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ หลังจากที่แผยแพร่ภาพและรายละเอียดด้านการออกแบบรถออกมาเมื่อปลายปีที่แล้ว โดยรถเอสยูวีรุ่นใหม่มาในรูปทรงกล่องเน้นความแข็งแกร่งมากขึ้น มีเทคโนโลยีมากขึ้น พร้อมเน้นความสบายในห้องโดยสาร และมีสองขุมพลังใหม่ให้เลือก
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Hyundai Palisade ใหม่เจเนเรชันที่สองมีขนาดใหญ่ขึ้นด้วยตัวรถที่ยาวขึ้น 2.5 นิ้ว ส่วนระยะฐานล้อของรถยาวขึ้น 2.7 นิ้ว อย่างไรก็ตามโอเวอร์แฮงก์หน้าหรือระยะจากกลางล้อหน้าถึงหน้าสุดของรถสั้นลง 1.6 นิ้ว นอกจากนี้รถยังมีเสา D-pillar ขนาดใหญ่ที่เอียงไปด้านหน้า รวมไปถึงมีพื้นที่กระจกหน้าต่างขนาดใหญ่ขึ้นทำให้เบาะแถวที่สามมีความสว่างและมุมมองดีขึ้น นอกจากนี้ยังมีรูฟเรียลมากับรถ
ห้องโดยสารของรถถูกระบุว่าเข้า-ออกง่ายขึ้นจากตัวรถและระยะฐานล้อของรถที่ยาวขึ้น ในขณะที่แผงแดชบอร์ดใช้วัสดุที่สัมผัสนุ่ม รวมทั้งมีพื้นผิวที่สร้างความหรูหรา ส่วนคอนโซลกลางถูกออกแบบเพื่อให้เบาะมีพื้นที่มากขึ้น นอกจากนี้ยังมีแท่นชาร์จไร้สาย 15 วัตต์ที่มีพัดลมเพื่อช่วยระบายความร้อนให้แก่สมาร์ทโฟนรวมอยู่ด้วยที่คอนโซลกลาง ขณะที่จอแสดงข้อมูลการขับและจอ Infotainment ซึ่งมีขนาด 12.3 ทั้งสองจอยาวต่อเนื่องกัน
แม้รถจะมีรูปแบบเบาะ 8 ที่นั่ง แต่เพื่อให้ความสบายมากขึ้นรถเอสยูวีรุ่นใหม่จึงมีเบาะ Relaxation Seat ซึ่งปรับเอนได้มากขึ้นพร้อมมีที่รองขาส่วนบนให้เลือกสำหรับเบาะแถวแรกและแถวที่สอง เพื่อช่วยลดความอ่อนล้าเมื่อเดินทางไกล รวมทั้งมีเบาะ Captain’s Chair สำหรับเบาะแถวที่สอง และมีเบาะพับไฟฟ้า ปรับเลื่อนได้ และปรับเอนไฟฟ้าสำหรับแถวที่สามให้เลือก นอกจากนี้รถยังมากับเทคโนโลยีความปลอดภัย SmartSense รวมทั้งมีสองกล้อง Dash Cam เพื่อบันทึกภาพขณะขับต่อเนื่อง รวมไปถึงมีการทำงานต่างๆ ในระบบช่วยขับ Advance Driver Assist Systems
ระบบขับเคลื่อนของรถมีทั้งเครื่องยนต์สันดาปล้วน V6 3.5 ลิตร 287 แรงม้า พร้อมระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 8 สปีด ซึ่งเลือกได้ระหว่างขับเคลื่อนสองล้อหรือทุกล้อ และระบบไฮบริดเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรเทอร์โบ 258 แรงม้า พร้อมสองมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งในระบบส่งกำลังอัตโนมัติ 6 สปีดที่มีกำลัง 90 แรงม้า ให้กำลังขับเคลื่อนรวมจากระบบ 329 แรงม้า
รถยังมีโหมดเทอร์เรนใหม่ที่มีทั้งโหมด Mud, Sand และ Snow สำหรับการรับมือกับสภาพถนนและอากาศต่างๆ ในขณะที่ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ HTRAC AWD ในรถถูกพัฒนาให้มีหลายโหมด โดยมีคลัตช์อีเล็กทรอนิกพร้อมการควบคุมแรงบิดแปรผันระหว่างเพลาหน้ากับเพลาหลัง
Hyundai จะเริ่มขาย Palisade รุ่นเครื่องยนต์สันดาปในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ช่วงต้นฤดูร้อนนี้ ส่วนรุ่นไฮบริดจะขายในช่วงต้นฤดูใบไม้ร่วง ขณะที่การผลิตรถมีในเกาหลีใต้
