Mazda CX-90 ถูกเผยโฉมออกมาที่สหรัฐอเมริกา โดยมาในลักษระของรถเอสยูวีเบาะ 3 แถว และแม้ดีไซน์ภายนอกของรถจะดูกลมกลืนไปกับรถเอสยูวีรุ่นใหม่ๆ ร่วมค่าย แต่นอกจากการมีตัวถังรถที่ใหญ่ระดับเรือธงแล้ว ยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 6 สูบสำหรับรถในสายการผลิตที่มีพลังขับเคลื่อนมากที่สุดของค่าย
Mazda CX-90 มี 2 ทางเลือกของขุมกำลัง โดยทางเลือกแรกเป็นเครื่องยนต์ e-Skyactiv G 6 สูบ 3.3 ลิตร เทอร์โบ ที่มีกำลัง 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ซึ่งถูกระบุว่าเป็นเครื่องยนต์ 6 สูบที่มีแรงม้าและแรงบิดสูงสุดสำหรับรถในสายการผลิตของค่าย พร้อมมีระบบไมลด์ไฮบริด M-Hybrid Boost มาช่วยทั้งด้านความประหยัดเชื้อเพลิงและสมรรถนะ รวมทั้งมอเตอร์ของระบบยังสามารถขับเคลื่อนรถได้โดยตรงที่ความเร็วต่ำ
อีกทางเลือกของขุมกำลังเป็น e-Skyactiv PHEV ปลั๊กอินไฮบริดใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า และแบตเตอรี 17.8 kWh ให้กำลังขับเคลื่อน 323 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ส่วนการส่งกำลังจากเครื่องยนต์สู่ล้อเป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดใหม่ทั้ง 2 เครื่องยนต์ พร้อมมีระบบขับเคลื่อนทุกล้อ i-Activ เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
รถเอสยูวีเบาะ 3 แถวรุ่นใหม่ยังมีระบบ Kinematic Posture Control ซึ่งทำงานโดยใช้แรงดันเบรกเล็กน้อยที่ล้อหลังด้านในโค้งในขณะเข้าโค้งเพื่อช่วยควบคุมการโคลงของตัวรถสำหรับทำให้ผู้โดยสารที่อยู่ในรถมีท่าทางเป็นธรรมชาติและรู้สึกดีในขณะเข้าโค้ง
ส่วนห้องโดยสารของรถมีทั้งดีไซน์และวัสดุเพื่อสร้างความหรูตั้งแต่การใช้หนัง Nappa ไม้ และโครเมียม ในขณะที่แผงแดชบอร์ดมีผ้าที่เดินด้ายแบบดั้งเดิมของญี่ปุ่น ส่วนจอระบบ Infotainment ตรงกลางมีขนาด 12.3 นิ้ว นอกจากนี้ยังมีทั้งช่องระบบปรับอากาศและช่องชาร์จยูเอสบีสำหรับเบาะแถวที่ 3 ของรถ รวมทั้งมีระบบช่วยขับ i-Activsense มาพร้อมกับรถซึ่งทำให้มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผัน ระบบเตือนก่อนเกิดการชนที่ด้านหน้า และตรวจจับมุมบอดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
อย่างไรก็ตามรายละเอียดหลายอย่างของรถรวมทั้งขนาดตัวรถยังไม่ถูกเปิดเผยออกมา ซึ่งน่าจะมาตอนที่ใกล้ขายรถที่ยังไม่ถูกระบุออกมาเช่นเดียวกัน
