Mercedes-AMG เผยโฉมรถเอสยูวีสมรรถนะสูงบนพื้นฐานของ GLC เจเนเรชันปัจจุบันมี 2 ทางเลือกความแรงระหว่าง GLC43 และ GLC63 S E Performance โดยทั้ง 2 รุ่นมีการใช้ไฟฟ้าช่วยขับเคลื่อนระหว่างไมลด์ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด
รุ่นแรก Mercedes-AMG GLC 43 4 Matic มากับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ กำลัง 421 แรงม้าที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิด 500 นิวตัน-เมตรที่ 5,000 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับ Integrated Starter Generator ที่ช่วยเสริมกำลัง 14 แรงม้าและเสริมแรงบิด 150 นิวตันเมตร โดยใช้เกียร์ AMG Speedshift 9 สปีดนำกำลังสู่ล้อ
รถเอสยูวีรุ่นแรงมาพร้อมกับระบบ AMG Performance 4Matic ขับเคลื่อนทุกล้อของรถโดยเน้นที่ล้อหลังด้วยการกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง 30:61 เปอร์เซ็นต์ ด้านตัวเลขสมรรถนะใช้เวลา 4.8 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ขณะที่ความเร็วสูงสุดถูกจำกัดไว้ที่ 250 กม./ชม.
ส่วน GLC63 S E Performance ขับเคลื่อนความแรงด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริดใช้เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร เทอร์โบ 476 แรงม้าที่ 6,750 รอบ/นาที แรงบิด 545 นิวตันเมตรที่ 5,250-5,500 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตัน-เมตร มีกำลังรวม 680 แรงม้า แรงบิดสูงสุดถึง 1,020 นิวตัน-เมตร โดยใช้เกียร์ AMG Speedshift 9 สปีดส่งกำลัง และขับเคลื่อน 4 ล้อด้วย AMG Performance 4 Matic+ สามารถทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลา 3.5 วินาที และถูกจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 275 กม./ชม.
รถเอสยูวีสมรรถนะสูงจาก AMG ทั้ง 2 รุ่นอยู่บนช่วงล่าง AMG Ride Control พร้อมดับเบิลวิชโบนอลูมิเนียม รวมทั้งมีคอยล์สปริงและกันโคลงน้ำหนักเบา พร้อมระบบ Adaptive Damping เพื่อรองรับความแรงของรถ ขณะที่การหยุดรถของ GLC43 ใช้ดิสก์เบรกขนาด 370 มม. พร้อมคาลิเปอร์อลูมินัม 4 ลูกสูบที่ล้อหน้า ส่วนล้อหลังใช้ดิสก์เบรกขนาด 360 มม. กับคาลิเปอร์เบรกอลูมิเนียมลอยตัวลูกสูบเดียว ขณะที่ GLC63 ถูกเพิ่มขนาดของดิสก์เบรกหน้าเป็นขนาด 390 มม. และเพิ่มขนาดดิสก์เบรกหลังเป็น 370 มม.
สำหรับ GLC63 ซึ่งเป็นระบบปลั๊กอินไฮบริดมาพร้อมกับแบตเตอรี 6.1 kW ที่สามารถเก็บพลังงานจากการขับรถหรือชาร์จไฟ 3.7 kW จากทั้งสถานีชาร์จ Wall Box และไฟบ้านได้ โดยสามารถเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าได้สูงสุด 12 กิโลเมตร
สองรถเอสยูวีรุ่นแรงมีกราฟฟิกเฉพาะทั้งที่จอแสดงข้อมูลผู้ขับ การแสดงข้อมูล Head-up Display และจอระบบ Infotainment ตรงกลางห้องโดยสาร รวมทั้งมี AMG Track Pace มาในระบบ Infotainment สำหรับการเก็บข้อมูลเมื่อนำรถไปขับในสนามแข่ง
ทางผู้ผลิตยังไม่ระบุรายละเอียดด้านราคาและการขายออกมา แต่บอกว่าในช่วงปีแรกที่เริ่มขายจะมีรุ่นพิเศษ Edition 1 สำหรับ GLC63 S E Performance เป็นทงเลือก
