ภายในงาน “มหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 41” Thailand International Motor Expo 2024 คาวาซากิพร้อมแล้วที่จะพาทุกท่านไปสู่ประสบการณ์การขับขี่ขั้นสุดกับเทคโนโลยีแห่งอนาคตจากรถจักรยานยนต์หลากหลายรุ่น ที่จะยกระดับความสนุก ตื่นเต้น เร้าใจไปอีกขั้น
Kawasaki MEGURO S1 – The Centennial Beat จังหวะแห่งศตวรรษ MEGURO S1 ในช่วงเริ่มต้นของอุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์ของญี่ปุ่น แบรนด์ MEGURO มีบทบาทอย่างมากในวงการแข่งรถ โดยแข่งขันกับคู่แข่งต่างชาติที่มีสมรรถนะสูง โดยแบรนด์นี้วางรากฐานให้กับรถจักรยานยนต์สปอร์ตที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ผลิตในญี่ปุ่น ซึ่งหลังจากจับมือเป็นพันธมิตรทางธุรกิจกับ Kawasaki Aircraft แล้ว MEGURO ก็ได้ถ่ายทอดเทคโนโลยีการพัฒนามอเตอร์ไซค์ระดับสูงและความน่าเชื่อถือของญี่ปุ่นให้กับแบรนด์ W
คาวาซากิพร้อมบุก พร้อมลุย พร้อมทวงพื้นที่สีเขียว เพื่อสานต่อความสุข ความตื่นเต้น และความเร้าใจ ให้กับลูกค้าทุกท่าน
บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว KLX ซีรีส์ใหม่ในกลุ่ม dual-purpose ภายในงาน Kawasaki Authorized Dealers Meeting โดยรถจักรยานยนต์ 4 รุ่นใหม่ประกอบด้วย
ในโอกาสที่มอเตอร์ไซค์ Z Series มีอายุ 50 ปีนับตั้งแต่มีการผลิตออกมาในปี 1972 ทาง Kawasaki จึงมีการทำซูเปอร์เน็กเก็ต Z900 50th Anniversary ออกมาในช่วงเวลาพิเศษนี้ โดยจะเริ่มขายที่ญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2022 ในราคา 1,210,000 เยนหรือประมาณ 352,000 บาท
บริษัท คาวาซากิ มอเตอร์ เอ็นเตอร์ไพรส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดตัว 3 โมเดลใหม่ล่าสุด Z650RS พร้อมด้วย Ninja ZX-10R ใหม่ และ Z900 SE ACC รุ่นพิเศษที่มาพร้อมอุปกรณ์ตกแต่งสุดไฮเกรดติดรถ ภายในงาน “มหกรรมยานยนต์ครั้งที่ 38 Thailand International Motor
หลังจากที่ได้เข้าร่วมรายการแข่งขันรถจักรยานยนต์ในประเทศไทยมาเป็นเวลากว่า 6 ปี Kawasaki Thailand Racing Team ได้เลือกที่จะยุติการเข้าร่วมรายการ Asia Road Racing Championship (ARRC) และ FMSCT All Thailand Superbike Championship ในสิ้นฤดูกาล 2021 รวมถึงพักจากการเข้าร่วมรายการในปี 2022 เป็นการชั่วคราว
“ติ๊งโน๊ต” ฐิติพงศ์ วโรกร ยอดนักบิดไทยจาก คาวาซากิ ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม กดเวลาคว้าโพลในศึก โออาร์ บีอาร์ไอซี ซูเปอร์ไบค์ สองสนามติดต่อกัน เช่นเดียวกับ “โฟลท” รัฐพงษ์ วิไลโรจน์ จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ที่ซิวหัวแถวเรซที่ 2 ก่อนดวลเดือดรอบชิงชนะเลิศในวันอาทิตย์นี้
ในรุ่น SB1 ซึ่งถือเป็นรุ่นท็อปสุดของรายการ โดยหลังออกสตาร์ทในตำแหน่งหัวแถว ติ๊งโน๊ตปล่อยให้คู่แข่งขึ้นนำเพียง 2 รอบเท่านั้น พอได้จังหวะขยับแซงในช่วงรอบที่ 3 ติ๊งโน๊ต กระชากคันเร่ง Ninja ZX-10RR บิดขึ้นนำทิ้งห่างจนรอบสุดท้าย เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1
