Mazda ได้ทำการปรับด้านเครื่องยนต์ให้กับ CX-30 ที่ขายในญี่ปุ่น โดยการเพิ่มเครื่องยนต์ e-Skyactiv G 2.0 ซึ่งมาพร้อมกับเทคโนโลยีไมลด์ไฮบริดมาเป็นทางเลือกใหม่ รวมทั้งยังมีการแต่งด้วยหนังในห้องโดยสารให้เลือก 2 สไตล์
นอกจาก CX-30 ที่ใช้เครื่องยนต์เหมือนกับที่มีขายอยู่ในไทยรวมทั้งประเทศอื่นๆ แล้ว ทาง Mazda ยังนำเอารถซับคอมแพกต์เอสยูวีรุ่นนี้มาถอดเครื่องยนต์ออกแล้วติดตั้งมอเตอร์และแบตเตอรีเพื่อเป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าเป็นทางเลือกนอกจากรุ่นใช้เครื่องยนต์สำหรับขายในประเทศจีนด้วย
มาสด้า CX-30 เผยโฉมสู่สาธารณชนในงานเจนีวา มอเตอร์โชว์ ประเทศสวิสเซอร์แลนด์ การปรากฏกายขึ้นครั้งแรกสร้างความฮือฮาตื่นตาตื่นใจเป็นอย่างมาก เกิดกระแสตอบรับเป็นอย่างดีและสร้างชื่อเสียงกระหึ่มไปทั่วโลกในเวลาอันรวดเร็ว เพราะนี่คือ ครอสโอเวอร์เอสยูวีที่เป็นต้นแบบแห่งความสง่างาม
