Great Wall Motor เริ่มขาย Tank 500 Hi4-Z รถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดมาพร้อมกับความสามารถในการลุยมากขึ้นเมื่อเทียบ Tank 500 Hi4-T ซึ่งเป็นรุ่นปลั๊กอินไฮบริดเหมือนกัน หลังจากที่เปิดตัวและเริ่มขายพรีเซลรถรุ่นนี้ตั้งแต่ช่วงต้นเดือนธันวาคม 2024 โดยรถที่ขายในจีนมีเกรดเดียว แต่มี 4 สีให้เลือก รวมทั้งสีพิเศษที่ไล่โทนสีจากสีขาวด้านหน้าเป็นสีแดงด้านหลัง
Tank 500 Hi4-Z มีความสามารถในการลุยด้วยการที่ส่วนที่สูงน้อยที่สุดของรถอยู่ห่างจากพื้น 210 มม. พร้อมมีมุมไต่ 29 องศา มุมจาก 24 องศา ในขณะที่ช่วงล่างหลังของรถแม้จะยังคงเป็นแบบมัลติลิงก์เหมือน 500 รุ่นอื่นแต่มีระยะการเคลื่อนที่มากขึ้นทำให้รองรับมุมบิดตัวได้มากขึ้น รวมทั้งมีโครงสร้างส่วนบนที่แข็งแกร่งมากขึ้น
รถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ยังเปลี่ยนตำแหน่งติดตั้งแบตเตอรีไปอยู่ที่แชสซีส์เพื่อให้ใช้แบตเตอรีความจุได้มากขึ้นเป็น 59.05 kWh ทำให้เดินทางโดยใช้เฉพาะไฟฟ้าได้ 201 กิโลเมตร ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงรวมอยู่ที่ 1,096 กิโลเมตร โดยแบตเตอรีรองรับการชาร์จไฟแบบเร็ว 163 kW ทำให้ใช้เวลา 15 นาทีเพื่อชาร์จไฟจาก 30-80 เปอร์เซ็นต์ ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงถูกระบุไว้ที่ 8.6 ลิตร/100 กิโลเมตร
ระบบขับเคลื่อนปลั๊กอินไฮบริดของรถใช้เครื่องยนต์ 2.0T 248 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตัน-เมตร พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ โดยมอเตอร์หน้ามีกำลัง 215 kW หรือ 288 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตัน-เมตร มอเตอร์หลัง 240 kW หรือ 321 แรงม้า แรงบิด 415 นิวตัน-เมตร พร้อมใช้ระบบส่งกำลังไฮบริด DHT 3 สปีด ทำความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ด้วยเวลา 4.6 วินาที
รถเอสยูวีปลั๊กอินไฮบริดรุ่นเน้นลุยมากขึ้นมีแค่เกรดเดียวขายในราคา 363,800 หยวนหรือประมาณ 1,700,000 บาท
